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鉄道車両自体に興味や知識はあまりありません。写真を見た人がそこへ行ってみたいと思うような「鉄道風景写真」を目指しています。


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大雪の播但線に冬らしい景色を求めて~2019年1月

年内にもう一度撮影に出たかったのですが、毎年行っている北条鉄道のイルミネーションは
違う撮り方が思いつかないのでキャンセル、そうこうしているうちに年越しとなりました。

さて、今年も大雪が金曜か土曜に降り、私に予定が無ければ播但線に行くつもりでしたが
例年以上の暖冬でなかなか機会に恵まれませんでした。
ですが、1月25,26日はこの冬一番の寒気が西日本にも!との天気予報をみて、
予定の無い27日(日曜)に行くことを予定。
ただし、前回のように播但線が運休だったり道路が通行止めになると行けませんので
出発ぎりぎりまで状況を確認しました。

そんな状況で睡眠時間も2時間そこそこですが、外に出ると眠気もふっとぶような寒さと
雪が大阪でもちらついています。
4時半出発、吹田付近では結構雪が降っています(路面は全く)。中国道も神戸JC付近までは
降っていても路面が乾いていたのですが、そこから先は所々雪が路面にも。
播但道は例年のように途中から冬用タイヤ規制。その先は前回と違いずっと路面にも積雪の状態で
スキー客と並んでゆっくりと走行。

生野出口からの一般道では凍った路面に新雪が15センチ程度でしょうか。
先日四駆のSUVに替えたので普通に走る分には楽勝ですが、ブレーキを踏むと
ツーと滑ります。気をつけながら現地到着。6時すぎ。
天候も天候なのでだいぶ余裕を見てますので30分程休憩して撮影場所へ徒歩で向かいます。

すると、すでに先客のお車が2台!
その内の1台が丁度カメラを設置しようと思っていた場所に駐車されていたので
お声がけして少しだけバックして頂く事に。
その時持っておられたカメラをちらっと見て「あ!もしやケン坊さんでは?」
そう、播但線スペシャリストのケン坊さんと数年ぶりの再開です。
列車までの時間もあまり無いので、少しだけお話をして3人で一緒に撮影したのがこれ。
e0358678_14284662.jpg

現場では暗さと老眼の為、良く見えませんでしたが帰宅後見ると結構良い写真が撮影出来てました。
暗さを予想して単焦点の35F2のみで現地へ行ったのですがそれが良かったようです。
その後お二方は揃って別の場所へ向かわれましたが、私は連続してくる4本をここでと予定してたので
そのまま少しだけ場所や構図を変えながら撮影しました。(お二方、ありがとうございました)

次は播但線での一番のお気に入りポイント(特に雪の時期)へ行く予定でしたが、
次の列車が「はまかぜ」だと知って、それならあのポイントではあまり似合わないので
真名谷踏切で迎え討つ事に。
向かう途中は一番の難所、狭い、雪多い、枝が垂れ下がっているの三重苦です。
幸いすれ違う車も無く現地到着。すでに1台車が停まっていましたが
周囲に誰もおらず、、、発電所横まで降りておられるのかな?
とりあえず一人での撮影となり撮ったのがこれ
e0358678_14285565.jpg

それから急いで本来のポイントへ向かいます。
吹き溜まりも少し凍った路面も難なく走りポイントへ到着。
ここでは場所を少し変えて2本撮影しました。
ここから見る景色は自然と人間が調和している「里の風景」と呼ぶのでしょうか、
自然だけでない所がお気に入りです。

e0358678_14290174.jpg

今日は7時前後から9時までで7本撮影しました。積雪もあるのでもう少し南下して撮影
しようかとも思いましたが、諸事情があり後ろ髪を引かれる思いで現地をあとにしました。
本来ならもっと頻繁に、丸1日とか撮影したいのですが。。。。
まあ、その中でも2枚ほど自分なりに良い写真が撮れたので(未掲載)
またなにかに応募してみたいと思います

もう1回強烈な寒波が来れば別の場所で雪景色の撮影に行きたいですね。
それが無ければ、桜の季節かな。。。


by FITPHOTO | 2019-01-30 20:01 | 播但線 | Comments(4)